UVOD

Ljubljana se danes sooča s krizo bivalnih stroškov. Obširna centralizacija Slovenije in neustrezno vodenje mestne politike je privedlo do mesta, kjer lahko bivajo le bogatejši. Medtem ko so na mestni občini se spraševali na katerem mestu bo turistom najbolj všeč novi vodnjak, smo prebivalci mesta zgubljali mestni prostor, avtobusne povezave, avtonomne prostore itd.

PROGRAMSKE TOČKE

Urediti krožne linije LPP. Urediti rumene pasove na vseh mestnih vpadnicah in krožnih cestah.
Pogojevanje privatne večstanovanjske gradnje s procentom cenovno dostopnih stanovanj.
Pogojevanje gradnje območji centralnih dejavnosti z minimalnim Faktorjem izrabe, ter gradnjo cenovno dostopnih stanovanj (primer dunaj)

Zemljevid problematičnih točk

Nakladanje zemljevida...

Točke interesa

Ižanska cesta 15, Ljubljana — kolesarska pot med Prulami in Ob Dolenjski železnici ostaja prekinjena. Ta pot služi kot mirna alternativa Dolenjski cesti, vednar je na žalost prekinjena. Pešci in kolesarji so odvisni od otvoritvenih časov Botaničnega vrta za prehod. 🗺️ skoči na zemljevid

Na Stolbi 8, Ljubljana — V pritličju Javni zavod Ljubljanski grad, v 1. nadstropju Airbnb. Primer slabe rabe javnega prostora. 🗺️ skoči na zemljevid